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        齒輪減速機軸承損壞與磨損修復的注意事項

        時間:2019-12-13 點擊:2355次

         

        齒輪減速機是一種很好用的減速設備,但是使用的時間長了難免會出現這樣那樣的問題,其中軸承損壞和磨損是其中最主要的兩個問題,那么在修復軸承與磨損的過程中有哪些事項需要注意呢?下面這篇文章就來為大家簡單地介紹一下。


         
        一、齒輪減速機軸承損壞修復的注意事項

        1、保證裝配質量

        可購買或自制一些專用工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊。

        更換齒輪、蝸輪蝸桿時,盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時,要注意公差配合。

        要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時難拆卸。

        2、潤滑油和添加劑的選用

        蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑。

        使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。

        添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油泄漏。

        二、齒輪減速機的磨損修復注意事項

        齒輪減速機是立式磨機系統的關鍵設備,由于齒輪減速機的使命工況特別惡劣,要連續承受沖擊、振動、過載的情況下運行。

        而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高,因此,立式磨機的使用對齒輪減速機的設計制造提出了更高的要求。

        齒輪減速機零件在修復過程中,始終處于常溫狀態,不產生內應力,無熱變形、裂紋、退火、軟化現象,無斷、裂的潛在影響。

        結合強度高、不產生脫落現象、無硬點、表面光潔度高、硬度可調。

        可對低碳鋼及低碳合金鋼、中碳鋼及中碳合金鋼、高碳鋼及高碳合金鋼、高強度合金鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金,鋅及鋅合金、鉻、鎳、鉻鎳鋼及不明材料進行修復。

        修復位置準確、靈活,修復量可控制精度,還可以現場不解體修復,修復后位置可進行工裝研磨技術準確回復尺寸。

        減速機用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工業原料,具有體積小、重量輕、占地少、電耗低、節能達成協議30%以上、使用壽命長等一系列優點。


        以上這篇文章就是對齒輪減速機軸承損壞修復的注意事項以及齒輪減速機的磨損修復注意事項的簡單介紹,希望以上文章內容能為各位讀者朋友們帶來有效的幫助。
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